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          膠粘劑與汽車輕量化完美結合
          來源:中國膠粘劑網  發布時間:2021-11-08 10:00:00  點擊:239



          隨著汽車技術的發展,汽車行業出現了一些方向性的趨勢,如這兩年一直被提及的汽車“三化”,即電動化、輕量化、智能化。

          汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡量使車身減重,達到節能減排的目的。

          一、輕量化對于汽車來說有什么好處

          有實驗表明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6-8%;汽車整備質量每減少100公斤,百公里耗油可降低0.3-0.6升;汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%。

          二、輕量化如何提升安全性能

          1、汽車結構的輕量化優化設計
          通過使用變截面、改變截面形狀以及局部加強設計等技術,來達到甚至超過標準要求的強度極限。

          2、應用高強度和輕質材料
          如應用高強度鋼、先進高強度鋼和超高強度鋼,鋁鎂合金,工程塑料、纖維增強復合材料等。

          3、采用先進的輕量化制造工藝
          如激光拼焊、輥壓成形、高強鋼熱成形、內高壓成形等制造技術。結構膠粘接、異種材料鉚接等連接技術。

          三、膠粘劑與汽車輕量化完美結合

          用膠粘劑來粘接車身材料,其實可以理解為是一種新的焊接技術。我們知道有些金屬,如鋁和鈦是不容易焊接的,但使用膠粘劑就能粘接牢固。而碳化纖維和其他復合材料本身就比使用螺釘更容易被粘固。

          所以在使用鋁合金、鈦合金、碳纖維增強塑料等一些輕質材料時,兼顧強重比,膠粘劑粘接成為了一種更加合理的選擇。

          相對于機械緊固連接,膠粘劑接頭中應力分布十分均勻,可使被粘接物強度和剛性全部得以體現,具有強度高、成本低、質量輕的優勢。膠粘劑可調節不同材料被粘物之間熱膨脹特性差別,還有防腐、密封等功能。

          四、輕量化結構粘接用膠部位

          輕量化結構粘接車型有:乘用車、商務車、客車、貨車等。



          01 乘用車結構粘接

          *塑料尾門粘接
          *車門粘接
          ——粘接材質:PP/ABS/PC+LGF/MD/CFRP



          *發動機罩蓋粘接——粘接材質:PP/ABS/PC/SMC/CFRP
          *天窗支架、行李架粘接——粘接材質:PBT/SMC/CFRP



          02 商務車結構粘接

          *多層板材復合粘接
          *不同板塊復合粘接
          ——粘接材質:玻璃鋼、PU發泡、木材等。



          03 客車結構粘接

          *前后模塊粘接
          *車頂、空調復合粘接
          ——粘接材質:SMC+AL/噴漆鋼板等。



          04 貨車結構粘接

          *高頂復合粘接
          *保險杠粘接
          *車門外部塑料件粘接
          ——粘接材質:SMC+噴漆鋼、ABS/PP/PE等。

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